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造船・船舶

船舶や積荷にとって、海上や海岸の環境は非常に過酷なものです。湿度だけでなく、気温の日較差や異なる気候帯への移動による温度変化も積荷への大きなダメージを与え、また、塩分は船舶の深刻な腐食原因となり、結露を招きます。積荷の積載速度を上げるには、タンク洗浄後の除湿空気による乾燥が効果です。

ムンタースの空気処理技術は、デッキのメンテナンスコストを削減するためにFPSO(浮体式生産貯蔵積出設備)タイプの船舶で使用されています。

また、造船工程のサンドブラストや塗装中の腐食結露防止のために、当社のデシカント除湿機「ハニカム」が採用されています。

洋上プラットフォームでは、エンジンルームの通気口とガスタービンの通気口を保護する必要があります。 雨、波飛沫、その他大気中の分子が通気システムに混入すると、腐食やフィルター濡れによるトラブルの原因となることから、エンジンルームの通気口は長期的な耐食保護を行うことが重要です。

硫黄排出量削減、排出ガスクリーニング(EGC)

さまざまな天候のほかに、セメント粉塵、バライト、ドリル粉塵、フレアカーボン泥燃煙とメンテナンス活動による粉塵など、さまざまな種類の有害な風媒の固体があります。

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造船・船舶施設における当社の空調機器による効果と特長

  • ドライなフィルターで製品寿命を延長 
  • 結露を防止 
  • 妨げるもののない通気システム 
  • アップタイムを延長 
  • カビ、バクテリア増殖、悪臭、腐食を防止 
  • メンテナンスコストを低下
  • 乗客や乗組員、内装、積荷スペース、精密機器に対する環境を改善

お問合せ: 電話 03-5970-0021 (東京)、06-6368-6680 (大阪)、お問合せフォームをご利用下さい。

    • 解決できる問題

      大気汚染

      排気中のVOCを削減、吸気中の汚染物を減少、汚染の影響を受けやすい工程を保護するソリューションを提供します。

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      圧力損失

      ベーン(羽板)タイプのミストエリミネータは、さまざまなサイズの水滴や液体の量に対応する他のガス-液体分離メカニズムと比べて、圧力損失が最も低くなっています。その要因は液体が流れ易い羽板の形状にあり、分離に最適化しています。

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      結露

      蒸発した水分は凝縮し、低温の表面上への結露、床、壁、製品への水滴付着・落下を招きます。

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      腐食

      金属の腐食は、多くの場合、空気中の湿気に起因します。

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      結氷・凍結

      湿度をコントロールすることで冷凍冷蔵倉庫内の結氷を防ぎ、生産性の維持をサポートします。

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      カビ・微生物

      高い相対湿度は、私たちの生活における様々な問題の大きな原因となっています。

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    • 技術

    • 関連製品

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