Zadbaj o odpoczynek

Dlatego zaskakujący jest fakt, że tak często woda i zanieczyszczenia nią niesione dostają się prosto do serca jachtu, wpływając na jego wydajność, trwałość i nasz komfort. Powietrze może także zawierać duży ładunek wilgoci, soli, a nawet piasku czy innych materiałów ściernych, jednak często „filtrowane” jest głównie przez dekoracyjne szczeliny wentylacyjne, które w minimalnym stopniu chronią silnik i wnętrze jachtu. W efekcie często spada wydajność silnika, dochodzi do korozji, a nawet poważnych i trwałych uszkodzeń. Dłuższe są także przestoje, zmniejsza się wartość przy odsprzedaży jachtu i rosną koszty jego konserwacji. Problemom tym można jednak łatwo zaradzić dzięki specjalnym morskim eliminatorom mgły Munters.

Prucie fal czy leniwe żeglowanie – powietrze jest to samo

Zdawać by się mogło, że łodzie wyścigowe i ich silniki wymagają najwyższej ochrony – pobierające dużo powietrza wysokowydajne silniki muszą radzić sobie z rozpryskami wody morskiej tuż nad linią wody. Jednak pływanie turystyczne w dużo wolniejszym tempie, czy to małymi łódkami czy wspaniałymi jachtami, także wymaga dbałości o ochronę silnika. I nie dotyczy to wyłącznie przedziału maszynowego – wysoki standard wykończenia kabin i innych pomieszczeń wymaga ochrony przed pleśnią i odbarwieniem na skutek działania wilgoci, soli, piasku i innych zanieczyszczeń.