Scrubbere hjelper miljøet og sparer penger
Økt oppmerksomhet har vært rettet mot skip som produserer luftforurensning. Det har vært mangel på regulering i mange år, noe som har resultert i motorer optimalisert for drivstofforbruk i stedet for de som er satt opp for å minimere utslipp.
Kjappe fakta
- Fjern svoveloksider fra eksosgasser fra skipsmotorer og kjeler
- Del sprayen likt
- Kjøler gasser til optimal temperatur er nådd
- Fjern partikler fra sjøvannsdråper
- Rengjør svovel og partikler fra eksosgasser
Svovelreduksjon kreves
I oktober 2008 ble Marine Environment Protection Committee (MEPC) i Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) enige om å gradvis redusere det maksimale svovelinnholdet i skipsdrivstoff. De reviderte Marpol vedlegg VI-forskriftene reduserer det globale svoveltaket til 0,5 %, med virkning fra 1. Grensen for utslippskontrollområder (ECA) reduseres til 0,1 % med virkning fra 1. SOx-utslipp er direkte proporsjonale med svovelinnholdet i drivstoffet, og drivstoff med lavere svovelinnhold har derfor lavere SOx-utslipp. Men i stedet for å bruke et dyrere drivstoff, kan SOx fjernes etter forbrenning med et eksosrensesystem.
Munters-løsningen
Det finnes flere forskjellige design av marine eksosvaskesystemer, vanligvis referert til som scrubbere. Disse skrubberne fjerner svoveloksider fra skipsmotorer og kjeleeksosgasser. Eksosgasser ledes gjennom scrubberen fra bunn til topp. Prosessvann mates inn i toppen av skrubberen med dyser. Dette resulterer i en jevnt fordelt spray. Eksosgasser avkjøles til den optimale temperaturen er nådd. Sjøvannsdråper faller og alle partikler fjernes. Svovelet i eksosgassene løses opp i prosessvannet og binder seg som et salt. En tåkeeliminator er nødvendig, etter skrubberen, for å stoppe den forurensede tåken fra å slippe ut av trakten. Det er en kritisk komponent og kvaliteten kan ikke kompromitteres. De rene eksosgassene kommer deretter ut, renset for svovel og partikler. Å investere i et EGC-system lønner seg normalt raskt, ikke bare fra et miljøperspektiv, men også i faktiske drivstoffkostnadsbesparelser. Munters har installert landbaserte scrubbere i mange år, etter å ha levert mer enn 1500 til dags dato, og har jobbet tett med FoU-avdelingene fra ledende produsenter av marine eksosvaskesystemer. I dag leverer Munters skreddersydde tåkefjernere til de mest avanserte utslippsgassrensesystemene på markedet og har en global organisasjon klar til å støtte. Munters er assosiert medlem av Exhaust Gas Cleaning Systems Association. Les mer.
Kjappe fakta
- Fjern svoveloksider fra eksosgasser fra skipsmotorer og kjeler
- Del sprayen likt
- Kjøler gasser til optimal temperatur er nådd
- Fjern partikler fra sjøvannsdråper
- Rengjør svovel og partikler fra eksosgasser
