Felsökning av problem med vätskeöverföring

Bakgrund

Kunden driver en av de största integrerade ammoniak-ureagödselanläggningarna i Indien, det är en 900TPD ammoniak- och 1500TPD ureaanläggning. Översikt över processen Produktionsenheter för ammoniak och urea genererar det väte, dikväve 2 och koldioxid (CO2) som krävs med en gemensam reformer. Reformers utloppsgaser leds genom absorbatorn, där väte och andra lätta gaser separeras medan koldioxid avlägsnas genom att absorberas i lösningen. Väte och andra lätta gaser tillsammans med utsläppt CO2 från toppen av absorbatorn leds till metaniseringssektionen. Metanatorn omvandlar resterande CO2 till metan för att öka livslängden på ammoniakreaktorns katalysator. Den rika lösningen från absorbatorn avlägsnas sedan i regeneratorn och CO2-gasen används för att producera urea. Den magra lösningen från regeneratorns botten skickas sedan tillbaka till absorbatorn. Kundens krav Kunden stod inför allvarliga problem med vätskeöverföring i strömmen från regeneratortoppen, som följde efter värmeväxlarna nedströms. Problemanalys Efter att ha studerat systemet för att optimera driften till ökad kapacitet konstaterades att: - Absorbatorn fungerade normalt - Regeneratorkolonnen upplevde allvarlig vätskeöverföring tillsammans med CO2 - Matningsinloppsmunstycket riktade inloppsblandningsfasmatningen mot den klara vätskan som fanns på galleridäcket för flashmatning, vilket skapade turbulens och orsakade problemet med vätskeöverföring Lösningar som tillhandahålls Efter att ha studerat all utrustning i avsnittet om CO2-borttagning och genomfört en detaljerad hydraulisk kontroll för ökad kapacitet, rekommenderades följande: - Alternativ 1: Öka den vertikala vägghöjden för flashmatningsgalleriet, vilket skulle innebära heta arbeten - Alternativ 2: Minska den öppna arean och öka därmed däckarean för flashmatningskammaren. Ändra inloppsmatningsarrangemanget för att underlätta lateral vätskefrisättning längs kolonnens periferium och sedan på flashmatningsgalleriet Kunden valde alternativ 2 tillsammans med modifiering av inloppsmatningsarrangemanget. Utrustningen konstruerades, tillverkades och installerades mekaniskt utan några heta arbeten på pelaren. Uppnådda resultat Problemet med överföringen är löst. CO2-reduktionssektionen körs nu med en ökad belastning på 1350 MTPD.