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A unidade DCP30 de resfriamento é uma unidade de resfriamento evaporativo de ar compacta e adequada para vários campos de aplicação: criações, estufas e plantas industriais.A unidade usa o princípio físico de evaporação de água, o ar é forçado através dos painéis de resfriamento evaporativo CELdek® por um ventilador. Enquanto o ar passa pelo painel úmido, ela libera calor para a água, resfriando. A quantidade de umidade presente no ar determina o nível de redução de temperatura do ar tratado.
Disponível em Europe, Middle East, Africa
Informação de Produto
Especificação Técnica
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Peso seco | 1,360 kg |
Potência do motor | 1,000 kW |
Potência do motor | 2,500 hp |
Vazão | 1,200 m3/h |
Vazão | 2,150 cfm |
Diametro da hélice | 650 mm |
Diametro da hélice | 800 inch |
Number of blades | 6 |
Max. operating temperature | 50 °C |
Max. operating temperature | 122 °F |
IEC protective class of electric motor | IP55 |
Electric motor winding insulation grade | F |
Peso seco | 44 kg |
Potência do motor | 1.1 kW |
Potência do motor | 1.5 hp |
Vazão | 9,415 cfm |
Vazão | 16,000 m3/h |
Diametro da hélice | 780 mm |
Diametro da hélice | 30 inch |
Número de pás | 6 |
Temperatura máx. de operação | 50 °C |
Temperatura máx. de operação | 122 °F |
Classe de proteção IEC para o motor elétrico | IP55 |
Grau de isolamento térmico do motor | F |
Peso seco | 1,360 kg |
Potência do motor | 1,000 kW |
Potência do motor | 2,500 hp |
Vazão | 1,200 m3/h |
Vazão | 2,150 cfm |
Diametro da hélice | 650 mm |
Diametro da hélice | 800 inch |
Number of blades | 6 |
Max. operating temperature | 50 °C |
Max. operating temperature | 122 °F |
IEC protective class of electric motor | IP55 |
Electric motor winding insulation grade | F |
Peso seco | 44 kg |
Potência do motor | 1.1 kW |
Potência do motor | 1.5 hp |
Vazão | 9,415 cfm |
Vazão | 16,000 m3/h |
Diametro da hélice | 780 mm |
Diametro da hélice | 30 inch |
Número de pás | 6 |
Temperatura máx. de operação | 50 °C |
Temperatura máx. de operação | 122 °F |
Classe de proteção IEC para o motor elétrico | IP55 |
Grau de isolamento térmico do motor | F |
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