Soluções inovadoras permitem uma operação tranquila na câmara frigorífica da KLM

A Tradiçãotodas as questões relacionadas com salas congeladas

O local possui um total de 68.000 paletes no armazém que contêm produtos congelados, como refeições prontas, sorvetes, bolos e produtos de peixe. A KLM distribui os produtos para varejistas na Alemanha, Benelux, sul da Europa e Inglaterra. Todos os dias, cerca de 200 caminhões saem das instalações da KLM em Rheine. Na temporada de verão, nada menos que 60 caminhões são carregados todos os dias exclusivamente com sorvete que a KLM reembala em caixas variadas antes de redistribuir. Com uma demanda em rápido crescimento, a KLM estabeleceu recentemente centros de distribuição no Reino Unido e na Polônia, e mais instalações estão planejadas para o futuro. O grande número de carregamentos todos os dias significa que as portas das câmaras frigoríficas se abrem com frequência. Isso permite que o ar úmido e quente entre na eclusa e ainda mais na câmara frigorífica, onde causará formação de neve, geada e gelo. O gelo pode então se acumular nas mercadorias embaladas e perturbar a leitura dos códigos de barras, ou até mesmo amolecer e danificar os materiais de embalagem.

Problemas tradicionais em câmaras frigoríficas

Gelo e geada nas paredes, tetos e pisos são um problema bem conhecido que leva a horas de trabalho caras para remoção e degelo, e também causa condições perigosas para os motoristas de empilhadeiras. A eficiência do equipamento de congelamento, incluindo evaporadores, será reduzida devido ao acúmulo de gelo, e ciclos de degelo demorados são necessários para remover o gelo. A solução na KLM Quando a KLM abriu a nova instalação em 2013, eles entraram em contato com a Munters após receber uma recomendação de outro centro de logística. A KLM estava ciente de que o sistema de coleta e carregamento totalmente automatizado na enorme câmara frigorífica que opera a uma temperatura de -24° C, não poderia funcionar sem uma solução que controlasse efetivamente a umidade. Nas eclusas de ar em todas as docas de carga, a KLM decidiu instalar os desumidificadores dessecantes Munters MLT800 que funcionam em operação contínua. A desumidificação resolve a raiz do problema, removendo a umidade do ar externo mais quente e úmido que entra na doca de carga. Ao reduzir a umidade do ar nas docas de carga, o teor de água no ar que penetra mais profundamente na câmara frigorífica é tão baixo que a condensação do ar é evitada. Assim, a formação de neve, gelo e geada não é mais um risco. A câmara frigorífica automatizada da KLM não seria capaz de operar sem usar desumidificação. Os muitos sensores e bandas transportadoras para a coleta e carregamento automáticos de mercadorias seriam perturbados por acúmulos de gelo, de modo que a umidade deve ser mantida baixa e constante durante todo o ano. Com a desumidificação Munters, a KLM evita gastar valiosas horas de trabalho na remoção manual de gelo e geada, e o sistema de carregamento automatizado funciona continuamente sem paradas não planejadas. A KLM depende inteiramente do funcionamento contínuo e suave dos desumidificadores. Imediatamente após o comissionamento, a KLM assinou um Contrato de Serviço com a Munters. O acordo inclui uma visita de serviço anual onde todos os desumidificadores são cuidadosamente verificados. Os filtros são trocados, as peças de desgaste verificadas e substituídas, se necessário, para evitar interrupções acidentais. Além da visita de serviço anual, a KLM troca os filtros em todos os desumidificadores 3-4 vezes por ano. As frequentes trocas de filtro exigiam devido à poluição por partículas dos muitos caminhões que todos os dias entram nas eclusas. Para tornar a troca do filtro fácil e suave, os desumidificadores ML são equipados com uma caixa de filtro externa da qual o filtro pode ser simplesmente retirado de uma gaveta e imediatamente substituído. A KLM está muito satisfeita com o Contrato de Serviço, que garante que não há necessidade de se preocupar com a operação dos desumidificadores e, caso ocorram problemas, o Contrato de Serviço garante que a KLM priorize a resposta da Equipe de Serviço da Munters.