Temperatuurveranderingen, of deze nu kort duren (nacht-dag) of zich over een langere periode voltrekken (seizoenswisselingen) veroorzaken ook vochtproblemen, door de 'temperatuurvertraging' (veroorzaakt door de massa van de lading).

De bescherming van de laadruimen is vanouds een van de kernactiviteiten van Munters; wij waren al voor de tweede wereldoorlog actief op dit terrein met onze onderneming US Munters Cargocaire.

Aan boord van chemicaliëntankers is het drogen van tanks na reiniging een doeltreffende manier om het innemen van nieuwe lading te bespoedigen.

Op FPSO-vaartuigen wordt luchtbehandelingstechnologie van Munters gebruikt om de onderhoudskosten van platforms binnen de perken te houden.

In de scheepsbouw en onderhoudssector worden ontvochtigers van Munters ook gebruikt voor bescherming tegen corrosie en condensvorming tijdens zandstralen en schilderwerkzaamheden.

De inlaten van ventilatie van machinekamers en gasturbines van offshore platformen moeten worden beschermd tegen de uitdagende omstandigheden op land en op zee. Regen, hagel, stuivend water, sneeuw en andere lucht gedragen deeltjes kunnen het ventilatiesysteem binnendringen, met corrosie en natte filters tot gevolg. Inlaten van machinekamers vergen extra aandacht, zowel op het gebied van langetermijnbescherming tegen corrosie, als ten behoeve van de bedrijfszekerheid van motoren en gevoelige elektronica in kritieke situaties.

Reductie van zwaveluitstoot, zuivering van uitlaatgassen

Naast alle mogelijke weersinvloeden, bevat de lucht allerlei schadelijke vaste stoffen die schade kunnen veroorzaken, zoals cementstof, barieten, boorstof, rook en koolstof van gasfakkels en zandstraalresten van onderhoudsactiviteiten.

• droge filters, langere levensduur
• voorkomen van condensvorming
• ventilatiesystemen vrij houden
• productieve tijd verbeteren
• minder schimmel, bacteriëngroei, geuren en corrosie
• lage onderhoudskosten
• beter klimaat voor passagiers en bemanning, interieur, laadruimten en gevoelig instrumentatie.