Voor Martin & Servera is een tien jaar durende strijd tegen ijs en vorst voorbij!

Frequent heftruckverkeer in en uit het vrieshuis van -26ºC

"We hebben zeer frequent vorkheftruckverkeer in en uit het vrieshuis van -26ºC. Tot wel 50 keer per uur", vertelt Lars Sandell, de technical operations manager bij Martin Olsson. "Warme, vochtige lucht kwam de twee luchtsluizen binnen en vormde overal rijp en ijs. We waren waarschijnlijk in totaal 15-20 uur per week bezig met het verwijderen van het ijs op verschillende manieren. Maar het ergste was dat het alleen in de luchtsluizen zat en dat het ijs voor gladde vloeren zorgde. Soms lagen er echte ijsheuvels op de vloer." "Het was moeilijk om je efficiënt te verplaatsen en het leidde tot een verhoogd risico op ongevallen", vervolgt voorman Roland Sacco.

IceDry luchtontvochtiger loste de problemen in de koelcel op

De oplossing van Munters voor het probleem was het installeren van een IceDry-luchtontvochtiger in elk van de twee luchtsluizen, zodat de lucht die naar de luchtsluizen werd toegevoerd droog was en geen vorst en ijs kon vormen. "Al snel was het helemaal vrij van ijs en vorst", vervolgt Lars Sandell. "Het heeft een echte verandering teweeggebracht. De tien jaar durende strijd tegen het ijs is eindelijk voorbij. We hebben een grotere mate van efficiëntie en een langere levensduur van de koelaccu's bereikt, omdat ze niet meer bevroren en dus overbelast zijn. We hebben ook een verdere toename van de efficiëntie in ons werk gezien, omdat de vloeren niet meer glad zijn. We hebben echter niet alleen vanuit operationeel oogpunt gewonnen, maar ook minstens evenveel vanuit milieuoogpunt. We hebben een veiligere en veel aangenamere werkomgeving gerealiseerd."