Case study

Maximale koelefficiëntie in Mekka

Miljoenen moslims van over de hele wereld maken de jaarlijkse reis naar Mekka van over de hele wereld. Ze zijn op reis, een bedevaart, naar Mekka, de hadj genaamd, die voor alle moslims verplicht is om minstens één keer in hun leven te maken, op voorwaarde dat ze fysiek en financieel in staat zijn om de bedevaart te maken. Het vindt plaats tijdens Dhu al-Hijjah, de laatste maand van de islamitische kalender. Mekka is de plaats waar de islamitische religie begon. Het is waar de profeet Mohammed werd geboren en de eerste openbaringen van Allah ontving, die de Koran werden. Er zijn verschillende stops en rituelen tijdens de hadj, en een stop is bij de drie pilaren, Jamarat, in de tentenstad Mina. Dit is waar pelgrims stenen gooien naar pilaren die staan op de plaats waar Satan wordt verondersteld de profeet Abraham te hebben verleid. Deze drie pijlers worden genoemd: Jamarah-al-Oola of Jamarah Sughra (de eerste en de kleinste Jamarah) Jamarah-al-Wusta (de middelste Jamarah) Jamarah-al-Uqbah of Jamarah-al Kubra (de laatste en de grootste Jamarah) De bedevaart wordt elk jaar door meer dan twee miljoen mensen ondernomen, wat een grote druk legt op de infrastructuur. Op een gemiddelde zomerdag is er warme en droge lucht en temperaturen die oplopen tot 50 graden Celsius.

Download de case study

Snelle feiten

De CELdek-pads van Munters zorgen voor maximale koeling
Gemaakt van speciaal ontwikkeld cellulosepapier
5000 CELdek-pads werden ter plaatse geïnstalleerd

Comfortabele omgeving voor hadj-pelgrims

Toen Munters' Koninkrijk Saoedi-Arabië distributeur Alfaneyah Electromechanical Company Ltd. werd gecontacteerd door Makkah Region Development Authority (MRDA), was er een beperkte luchtstroom in alle drie de Jamarah pilaren als gevolg van blokkades in de huidige pads, die de moeilijke omstandigheden niet aankonden. Dit resulteerde in een ongemakkelijke omgeving voor de pelgrims, die uren in de gebouwen doorbrachten. De oplossing van Munters Om dit probleem op te lossen, werden de CELdek-verdampingskoelpads van Munters aanbevolen, omdat ze maximale koelefficiëntie bieden. De CELdek-pads zijn ontworpen om maximale koeling, lage drukval en jarenlange betrouwbare service te bieden. Ze zijn gemaakt van speciaal ontwikkeld cellulosepapier dat chemisch is behandeld om bederf tegen te gaan. Het geribbelde, ongelijke hoekkussenontwerp bevordert de gunstige menging van lucht en water voor een optimale koeling. Dit unieke ontwerp zorgt er ook voor dat er voortdurend meer water naar de lucht wordt geleid die de lucht binnenlaat, waar de lucht het heetst, droogst, vuilst is en de meest intense verdamping plaatsvindt. Betrouwbare koeling in zware omstandigheden In de eerste fase werden in twee dagen tijd bijna 1200 CELdek-pads in twaalf grote vrachtwagens naar de locatie vervoerd en geïnstalleerd om 140.000 m2 te bestrijken. Het jaar daarop begon fase 2 en werden nog eens 3800 CELdek-pads vervoerd met twintig vrachtwagens gedurende drie dagen om 164.000 m2 te bestrijken. De totale oppervlakte is verdeeld over drie gebouwen en vier meelsoorten. "Nu is het gebied koel met een ontworpen luchtstroom die een comfortabele omgeving biedt voor de hadj-pelgrims, zelfs als het druk is", zegt Mohamed Suhail, Sales Engineer bij Alfaneyah Electromechanical Company Ltd. De CELdek-pads hebben bewezen zeer nuttig te zijn in omgevingen met zware omstandigheden. MI-T-edg van Munters is een taaie en veerkrachtige optionele randbehandeling die wordt toegepast op het luchtintredende oppervlak van het CELdek-pad. Dit biedt bescherming aan de CELdek-pads tegen de schadelijke effecten van zwaar weer en langdurige blootstelling aan UV-licht. MI-T-edg beschermende randcoating verlengt de levensduur van de pad in vergelijking met niet-behandelde pads en maakt het de sterkste, meest weerbestendige randcoating die er is.

Toepassingen in deze case