Would you prefer to visit the website in this country and language?

En britisk værobservatør vil skylde en rekke problemer på klimaet. Men det ville være skadelig for nasjonal sikkerhet hvis en stridsvogn eller flymotor sviktet på grunn av været. Å bruke en rask vannavstøtende aerosolspray på en bil vil kurere fuktighetsproblemene, men kravene til tank- og jetingeniører er både større og mye mer komplekse, noe Munters, ledende leverandører av avfuktingssystemer, kan vitne om gjennom sitt arbeid for forsvarsdepartementet (MoD) i Storbritannia.

Kjappe fakta

  • Klimakontroll
  • Reduser kostnadene
  • Utstyret kan kjøres kontinuerlig med full effekt
  • Service etter salg

MoD er ansvarlig for å sikre at militære kjøretøysystemer er tilgjengelige for handling hvor som helst i verden. MoD driver spesialbygde klimalaboratorier for å teste og evaluere utstyr under de mest alvorlige klimaforholdene. Å bruke slike fasiliteter er mer økonomisk og resulterer i høyere pålitelighet, presisjon og testrepeterbarhet enn gammeldagse metoder for å sende utstyr til verdens mest avsidesliggende steder. Tjenesten som tilbys til MoD er nå tilgjengelig for kunder i privat sektor. I store kamre kan de klimatiske forholdene kontrolleres, alt fra arktiske til tropiske, fra høye til lave høyder, slik at alle størrelser av utstyr fra håndholdte enheter til hovedstridsvogner kan settes på prøve. Utstyr kan kjøres på full effekt kontinuerlig, og forsøk kan utføres via fjernkontroll eller med kjøretøymannskaper og utstyrsoperatører til stede. Fysiologiske forsøk kan også utføres når kjøretøymannskaper og utstyrsoperatører er til stede.

For å skape de ekstreme varme og kalde forholdene i så stor skala, har det vært viktig å bruke Munters avfuktere. Forbrennings- eller gassturbinmotorer med en effekt på opptil 1 120 kW kan kjøres kontinuerlig ved temperaturer fra -57 °C til 72 °C uten at de klimatiske forholdene i kamrene forringes. MoD-kamrene spares av fire av de større avfukterne i Munters-serien, for å opprettholde et lavt duggpunkt på -60 °C. Dette lave duggpunktet er nødvendig for å forhindre nedbør ved temperaturer så lave som -57 °C.  I løpet av en intensiv seksukers periode byttet et Munters-serviceteam ut tørkehjul på to M25000- og to M50000-enheter, som hadde fungert effektivt i tolv år. Utskiftningene ble gjort som en del av ettersalgsstøtten som tilbys av Munters til alle sine kunder. Dette inkluderer både standardtjenester og skreddersydde alternativer for å møte kundenes behov gjennom hele levetiden til deres Munters-utstyr. Et omfattende utvalg av servicealternativer er tilgjengelige etter installasjon og levering av Munters-utstyr, alt fra enkel igangkjøring til omfattende vedlikeholdsavtaler og havarikontrakter med garantert høy prioritet. Forebyggende vedlikeholdsbesøk, optimale effektivitetskontroller, overhalinger og reparasjoner er også tilgjengelig (med låneutstyr tilgjengelig for service), samt en impregneringstjeneste for Munters-hjul. Forsvarsdepartementet verdsetter Munters' bidrag når det gjelder teknologi og støtte, som bidrar til å sikre at laboratoriet tilbyr en enestående tjeneste som skiller det fra nasjonale og europeiske konkurrenter. Hvordan fungerer Munters avfuktere? Alle Munters sorpsjonsavfuktere er basert på en rotor. Rotoren er laget av glassfiber (silikagel) med høy effektiv fuktabsorbent. Silikagelrotorer avfukter effektivt ved alle fuktighetsnivåer, selv ved ekstremt høye fuktighetsnivåer. To luftstrømmer passerer samtidig gjennom to sektorer av den sakte roterende rotoren. En luftstrøm avfuktes for å gi den nødvendige tørre luften for å opprettholde det nødvendige fuktighetsnivået.

Kjappe fakta

  • Klimakontroll
  • Reduser kostnadene
  • Utstyret kan kjøres kontinuerlig med full effekt
  • Service etter salg

Relatert produktserie

M-serien

Bærbare avfuktere