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L'aéroport d'Heathrow économise 15 GWh par an

Avec plus de 80 millions de passagers en 2018, l'aéroport d'Heathrow dessert plus de voyageurs que tout autre aéroport en Europe. L’un des objectifs d’Heathrow est d’exploiter une infrastructure aéroportuaire Zéro carbone à l’horizon 2050. Un objectif aussi ambitieux en matière de réduction de l’empreinte carbone nécessite des initiatives sérieuses d’économie d’énergie.

Exploitant 4 énormes terminaux passagers, couvrant près de 600 000 m2, la quantité d’énergie utilisée pour créer un climat intérieur confortable pour les passagers, les commerçants et les employés est énorme.

"La modernisation des ventilateurs par Munters nous permet de réaliser des économies d'énergie de 30 à 60%, une fiabilité améliorée et beaucoup moins d'entretien. Jusqu'à présent, les économies atteignent 15 GWh par an. Cela équivaut à l'énergie consommée par 3 400 ménages", a déclaré Andy Dobbs, chef de projet énergie.

Andy Dobbs est responsable des projets d'économie d'énergie liés à toutes les installations CVC dans les terminaux. Depuis 2016, Andy collabore avec les spécialistes de Munters à une vaste mise à niveau pour économiser l’énergie des équipements de traitement de l’air dans les terminaux.

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Luton Airport UK

«Nous avons récemment effectué un travail remarquable avec Munters sur les modernisations de ventilateurs, économisant environ 1 300 000 kWh par an et permettant de réaliser d’autres économies encore. Leur expertise est sans égale et ils ont fourni un service exemplaire. "
- Michael Nagle, responsable des services publics à l'aéroport de Londres Luton.

L'aéroport de Birmingham économise 58% d'énergie

L'aéroport de Birmingham est le 7ème aéroport le plus important du Royaume-Uni, transportant environ 13 millions de passagers vers plus de 150 destinations chaque année. Avec ce niveau d'activité, il est essentiel de garder l'aéroport pleinement opérationnel. Ainsi, lorsque l'une des centrales de traitement d'air de la zone d'enregistrement des terminaux est tombée en panne, les ingénieurs de l'aéroport de Birmingham se sont tournés vers Munters, l'un des leaders mondiaux du traitement de l'air à haut rendement énergétique, pour trouver une solution.

Munters a remplacé les anciens ventilateurs à entraînement par courroie de la CTA par un nouveau mur de ventilateur composé de cinq ventilateurs centrifuge EC à haute efficacité.

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