La production de batteries s’accélère à l’Université de Münster

Le Prof. Martin Winter et le Dr. Gerhard Hörpel sont chargés de mettre en place le centre qui se concentre sur : - Nouveaux matériaux d’électrode de plus grande capacité - Nouveaux matériaux électrolytiques - Nouveaux processus de production Le centre de recherche est construit en coopération avec plus de 30 partenaires industriels externes, représentant l’ensemble de la chaîne de valeur, du fournisseur de matières premières à l’utilisateur final. Les MEET Arcades abritent le cœur du grand centre de recherche de 1 000 m2, le laboratoire des batteries, qui comprend les modules suivants : - synthèse de matières actives, - production d’électrodes et de cellules, - Technique d’essai de cellules, de sécurité et de mesure électrique. Le centre devrait devenir l’un des principaux instituts de recherche européens sur les dispositifs de stockage d’énergie électrochimique. Les batteries au lithium ont un potentiel particulier car elles sont flexibles et variables lorsqu’elles sont utilisées pour le stockage d’énergie. Aujourd’hui, ils sont déjà le système de stockage d’énergie dominant pour les petits appareils mobiles et leur densité d’énergie et de puissance supérieure montrent un grand potentiel d’utilisation dans de grands systèmes comme, par exemple. Voitures. Jusqu’à présent, les performances des batteries lithium-ion n’étaient pas suffisantes pour une utilisation dans de grands systèmes. L’objectif du MEET est le développement et la caractérisation de matériaux pour les batteries au lithium ainsi que de nouveaux processus de production de batteries lithium-ion offrant des performances supérieures, une sécurité et une durée de vie améliorées.

Des recherches de grande importance

Le centre devrait devenir l’un des meilleurs instituts de recherche européens pour les dispositifs de stockage d’énergie électrochimique. Les batteries au lithium ont un potentiel particulier car elles sont flexibles et variables lorsqu’elles sont utilisées pour le stockage d’énergie. Aujourd’hui, ils sont déjà le système de stockage d’énergie dominant pour les petits appareils mobiles et leur densité d’énergie et de puissance supérieure montrent un grand potentiel d’utilisation dans les grands systèmes comme les voitures. Jusqu’à présent, les performances des batteries lithium-ion n’étaient pas suffisantes pour une utilisation dans de grands systèmes. L’objectif de MEET est le développement et la caractérisation de matériaux pour les batteries au lithium ainsi que de nouveaux processus de production de batteries lithium-ion offrant de meilleures performances, une sécurité et une durée de vie améliorées. Exigences climatiques de production extrêmes La fabrication industrielle de batteries au lithium a lieu dans des environnements de toutes tailles, des petits environnements de laboratoire aux salles sèches de production de masse. Ces batteries à haute énergie doivent être produites dans des environnements où l’humidité est inférieure à 1 %, car le lithium réagit avec la vapeur d’eau pour former de l’hydroxyde de lithium, de l’hydrogène et de la chaleur. L’exposition à des niveaux d’humidité supérieurs à 1 % entraîne une détérioration de la qualité de la batterie, des performances et de la durée de conservation. L’Université connaissait déjà Munters lorsque le centre MEET a été créé, car l’un de nos systèmes de traitement de l’air par adsorption à haut rendement était utilisé depuis un certain temps dans une salle sèche de recherche sur batterie plus petite, fournissant de l’air sec à très bas point de rosée.

Fourniture clé en main : temps d’installation raccourci

Ce système MDU de Munters est spécialement conçu pour contrôler les niveaux d’humidité à -43 °C avec 12 personnes travaillant dans la pièce. Le système MDU fournit un débit d’air de 30 000 m3/h, créant un taux de renouvellement d’air à 95 1/h. (Air évacué 1 200 m3/h). L’air soufflé est distribué dans la salle sèche via un plafond de feuilles perforées pour obtenir des conditions d’écoulement laminaire. Les prises d’air de retour sont intégrées dans les panneaux muraux à 0,5 m au-dessus du sol. La roue déshydratante est conçue individuellement avec un secteur de purge unique à faible point de rosée pour la récupération de chaleur et un secteur de refroidissement spécial assurant une performance de déshumidification efficace avec une très faible consommation d’énergie. Cette boucle fermée réduit la charge d’humidité car aucun air extérieur ne sera nécessaire pour refroidir le matériau du rotor. Ainsi, la consommation d’énergie est considérablement réduite et la durée de vie du rotor et des joints est prolongée. Une équipe spéciale de Munters conçoit des solutions à faible point de rosée pour les fabricants de batteries au lithium, fournissant des solutions individuelles pour les processus exigeants. Grâce à de nombreuses années d’expérience et au développement continu de matériaux de rotor, de secteurs de purge et de composants économes en énergie, Munters est en mesure de fournir des systèmes répondant aux exigences les plus élevées des fabricants de batteries du monde entier.