KLM Catering Services (KCS) Schipol est le plus grand traiteur à bord des Pays-Bas, produisant 55 000 repas quotidiens pour plus de 350 vols chaque jour. KLM assure non seulement ses propres vols réguliers, mais aussi d’autres compagnies aériennes telles que Northwest Airlines, Chypre et Kenyan Airways.
Faits rapides
- Des conditions de travail sûres et une visibilité claire pour lire l’étiquetage
- Planchers sans glace et efficacité accrue de la réfrigération
- Chargement plus rapide et consommation d’énergie réduite
- Étiquettes propres
- Refroidissement plus efficace
- Réduction de la consommation d’énergie
- Réduction du besoin de nettoyage
- Intervalles de dégivrage optimisés
Le problème
90 % des repas à bord sont apportés congelés et placés dans des entrepôts frigorifiques. Les repas peuvent être conservés pendant trois jours à six semaines, selon qu’ils sont destinés à des demandes diététiques spéciales rarement utilisées. Le processus de congélation rapide signifie un débit rapide et une exigence de qualité de produit élevée. La préparation des repas en vol pose ses propres difficultés, la température ambiante variant souvent de 20 à 30 °C en été, et les zones de préparation des aliments doivent être maintenues à 14-15 °C, avant que les produits n’entrent dans les congélateurs frigorifiques adjacents à -20 °C. Avec la congélation à ces températures, vous obtenez beaucoup d’humidité, en raison de la grande différence de température et de pression entre l’air ambiant et celui du congélateur de chambre froide. L’air humide pénètre dans le magasin à -20 °C à chaque fois que les portes sont ouvertes, en raison des livraisons fréquentes tout au long de la journée. Il en résulte le givrage et le givrage des sols à l’intérieur et à l’extérieur de la zone de stockage, le givrage des composants de réfrigération, tels que l’évaporateur, ainsi que le givrage du produit, ce qui rend difficile pour les techniciens alimentaires de lire les étiquettes des produits. « Le sol était très glissant et inacceptablement dangereux, nous devions faire quelque chose », a déclaré un employé. « Nous avions de la glace et de la neige sur l’évaporateur, il était difficile de le nettoyer et de le maintenir à une température constante de -20 °C », nous avons eu des dégivrages fréquents, généralement six fois par jour pendant une heure.
La solution
La réponse simple et efficace était d’éliminer l’humidité de l’air, et c’est exactement ce que les systèmes Munters IceDry font si bien. KLM Catering Services a installé trois systèmes IceDry dans ses entrepôts frigorifiques, car le système Munters est spécialement conçu pour les basses températures. Les déshumidificateurs à adsorption Munters fonctionnent en aspirant l’air de l’entrepôt frigorifique à travers un rotor contenant du gel de silice. En éliminant l’humidité de l’air, Munters calcule, puis contrôle, la température du point de rosée requise - le point auquel l’humidité de l’air se condense et gèle sur les surfaces. Une fois que l’humidité de l’air est éliminée, l’air maintenant ultra-sec est renvoyé dans la zone de l’entrepôt frigorifique. En éliminant l’humidité, le système IceDry permet également d’augmenter les périodes entre le dégivrage, réduisant ainsi la consommation d’énergie et le nettoyage de l’installation de réfrigération. « La différence avant et après l’installation d’IceDry est comme le jour et la nuit », explique l’employé de KLM. « Les chambres froides sont propres et les sols ne sont plus glissants ». La salle sèche optimale Les améliorations de la sécurité ont également reçu le feu vert de l’organisation du bien-être au travail « ARBO ». Auparavant, on avait tenté d’améliorer le fonctionnement sécuritaire de l’environnement en ajoutant des bandes de préhension dans le sol pour le rendre moins glissant. Cela s’est avéré infructueux car après seulement deux semaines, la glace s’est à nouveau accumulée. Maintenant, avec IceDry, c’est tout à fait clair. Le déplacement des palettes alimentaires est également beaucoup plus sûr, et le chargement est plus rapide, l’équipe de restauration peut lire correctement toutes les étiquettes, sans avoir à essuyer le gel. Les améliorations n’ont pas seulement été constatées en matière de sécurité, puisque KLM Catering Services ne dégivre désormais qu’une fois par jour pendant une demi-heure. Ce n’est pas strictement nécessaire, mais c’est fait par mesure de précaution pour la sécurité de l’équipement de refroidissement. Auparavant, le KCS avait observé une accumulation de glace sur le ventilateur de l’entrepôt frigorifique pendant la nuit, qui était parfois si grave que cela signifiait que le ventilateur ne pouvait plus souffler. Aujourd’hui, ce problème a été complètement résolu avec Munters IceDry. KCS a également constaté que, grâce à un suivi électronique constant de la température, ils ont été en mesure de maintenir un contrôle beaucoup plus strict de la température. La réduction du dégivrage avec IceDry a permis à KCS de réduire la température du liquide de refroidissement de l’évaporateur de réfrigérant de -27 °C à -22 °C. KLM Catering Services considère l’IceDry de Munters comme un élément principal de son initiative HACCP pour un travail sûr et efficace, en bref, c’est un grand succès.
Faits rapides
- Des conditions de travail sûres et une visibilité claire pour lire l’étiquetage
- Planchers sans glace et efficacité accrue de la réfrigération
- Chargement plus rapide et consommation d’énergie réduite
- Étiquettes propres
- Refroidissement plus efficace
- Réduction de la consommation d’énergie
- Réduction du besoin de nettoyage
- Intervalles de dégivrage optimisés

