Les autolaveuses aident l’environnement et économisent de l’argent

Réduction de la teneur en soufre requise

En octobre 2008, le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) de l’Organisation maritime internationale (OMI) a convenu de réduire progressivement la teneur maximale en soufre du carburant des navires. La réglementation révisée de l’annexe VI de Marpol réduit le plafond mondial de soufre à 0,5 %, à compter du 1er janvier 2020. La limite applicable dans les zones de contrôle des émissions (ECA) sera ramenée à 0,1 % à compter du 1er janvier 2015. Les émissions de SOx sont directement proportionnelles à la teneur en soufre du carburant, de sorte que le carburant à faible teneur en soufre a des émissions de SOx plus faibles. Cependant, au lieu d’utiliser un carburant plus coûteux, les SOx peuvent être éliminés après la combustion grâce à un système d’épuration des gaz d’échappement.

La solution Munters

Il existe plusieurs modèles différents de systèmes d’épuration des gaz d’échappement marins, généralement appelés épurateurs. Ces épurateurs éliminent les oxydes de soufre des moteurs de navires et des gaz d’échappement des chaudières. Les gaz d’échappement sont acheminés à travers l’épurateur de bas en haut. L’eau de processus est introduite dans le haut de l’épurateur à l’aide de buses. Il en résulte une pulvérisation uniformément divisée. Les gaz d’échappement sont refroidis jusqu’à ce que la température optimale soit atteinte. Les gouttelettes d’eau de mer tombent et toutes les particules sont éliminées. Le soufre contenu dans les gaz d’échappement se dissout dans l’eau de traitement et se lie sous forme de sel. Un éliminateur de brouillard est nécessaire, après l’épurateur, pour empêcher le brouillard pollué de s’échapper de l’entonnoir. Il s’agit d’un composant essentiel et la qualité ne peut être compromise. Les gaz d’échappement propres sortent ensuite, nettoyés du soufre et des particules. Investir dans un système EGC est normalement rentable rapidement, non seulement d’un point de vue environnemental, mais aussi en termes d’économies de carburant. Munters installe des épurateurs terrestres depuis de nombreuses années, ayant livré plus de 1500 à ce jour, et travaille en étroite collaboration avec les départements R&D des principaux fabricants de systèmes d’épuration des gaz d’échappement marins. Aujourd’hui, Munters fournit des éliminateurs de brouillard personnalisés aux systèmes d’épuration des gaz d’émission les plus avancés du marché et dispose d’une organisation mondiale prête à vous aider. Munters est membre associé de l’Exhaust Gas Cleaning Systems Association. En savoir plus.