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Aeropuertos

Enfriar y mantener un ambiente confortable en un aeropuerto no es tarea fácil. La gran cantidad de gente que entra y sale y sus consecuentes aperturas y cierres de puertas, crea una carga impredecible para que el sistema de tratamiento de aire lo pueda procesar (y que lo haga de manera eficiente, es aún más complicado).

Los aeropuertos deben cumplir las regulaciones de calidad del aire interior y requieren una cantidad concreta de aire exterior que debe de ser introducida, continuamente, en el área a tratar. Además, para evitar la entrada de monóxido de carbono (CO) deben de mantener niveles específicos de presión de aire. Mediante la utilización de tecnología, eficientemente energética, para controlar la temperatura y la humedad en un aeropuerto, se cumple con la normativa de calidad del aire interior, se crea un ambiente más confortable y se reducen los costes energéticos.

La unidad HCU es la mejor solución cuando se introduce grandes volúmenes de aire a cualquier hora del día y cuando el aeropuerto está en su máximo nivel de ocupación. Por la noche, cuando la ocupación se reduce, el sistema puede ser programado para cambiar al modo de aire de retorno, que es cuando se necesita menos aire exterior.

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Aeropuertos Casos de éxito

  • Podemos ayudarle con

    Calidad del aire (relativo al confort humano)

    La calidad del aire interior (IAQ – Indoor Air Quality) se ve afectada por contaminantes como el polvo, el polen, bacterias y componentes orgánicos volátiles (VOCs).

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    Corrosión

    La corrosión u oxidación del metal viene provocada por la presencia de humedad en el aire.

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    Condensación

    Cuando el agua se evapora se convierte en vapor de agua. Cuando entra en contacto con superficies frías, se forma condensación en las paredes, techos y productos.

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    Moho y bacterias

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