Protección de aviones

La deshumidificación protege eficazmente las aeronaves de los daños relacionados con la humedad a corto o largo plazo y garantiza la preparación operativa de las aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo.

Las aerolíneas del mundo se han visto muy afectadas por la pandemia de Covid-19. Muchas aeronaves han estado en tierra indefinidamente y ahora corren un riesgo significativo de sufrir daños costosos por problemas relacionados con la humedad, como la condensación, el moho y la corrosión.

Solución de Munters

Los propietarios de flotas, los propietarios de aeronaves, las aerolíneas nacionales y los centros de mantenimiento en los aeropuertos pueden beneficiarse al encontrar la solución de control de clima adecuada para sus necesidades y Munters tiene experiencia global en la preservación de aeronaves en tierra, tanto militares como civiles.

Al proteger el interior de la aeronave en tierra mediante la deshumidificación de Munters, la humedad dentro de la cabina se reducirá y se controlará por completo. Manteniendo la humedad relativa a un nivel bajo, independientemente de las condiciones fluctuantes al aire libre, la cabina, incluidos los asientos, las alfombras y los componentes electrónicos, estará protegida eficazmente contra cualquier daño relacionado con la humedad.


	BENEFICIOS:
		Reduzca significativamente el mantenimiento innecesario y costoso de las aeronaves al evitar la condensación, el moho y la corrosión.
		Evitar daños costosos y a menudo irreparables en la estructura interna de la aeronave
		Proteger contra la corrosión y daños a los aviones y los sistemas eléctricos.
		Ayude a garantizar que las aeronaves en tierra estén operativas y listas para volar cuando sea necesario

¿Cómo funciona?

Sistema en paquete que se puede entregar directamente al sitio
Flexible: unidades disponibles para la compra o alquiler a corto o largo plazo.


Protección de turbinas
Para la protección de turbinas más pequeñas, se recomienda una "solución de aire fresco". El aire seco del deshumidificador se conduce a la turbina y el aire húmedo sale de la turbina al aire libre.	Para turbinas más grandes, el aire húmedo se devuelve a la entrada de aire seco del deshumidificador, en un llamado "sistema de aire de retorno". Este principio aumentará tanto la eficiencia energética como la capacidad de deshumidificación.

Protección interior del avión
El deshumidificador se coloca en el centro de la cabina. Por medio del ventilador de extracción en el deshumidificador, el aire húmedo de la cabina ingresa al deshumidificador y la humedad es absorbida por la rueda desecante (rotor).	El aire seco que sale del rotor se distribuye dentro de la cabina a través de conductos flexibles a lo largo del pasillo, generalmente debajo de los asientos. Esto permite una protección eficiente de todas las partes de la cabina. La entrada y salida del aire utilizado para la regeneración del rotor se puede conducir al aire libre a través de una abertura en una ventana, p. en una de las puertas del avión.

¿Por qué Munters?

Décadas de experiencia en el suministro de sistemas de control de humedad para la aviación civil y militar. Obten más información sobre las soluciones de control climático para la fabricación de componentes y pruebas de aeronaves, además del “Los Sistemas CTT - Cair and Zonal Drying System” que utiliza soluciones de baja humedad de Munters en nuestra página de Aviación Civil.

Además, el equipo de ingeniería de Munters tiene experiencia trabajando en aeropuertos como Birmingham, Luton y Heathrow en la actualización de sus unidades de tratamiento de aire (AHU).

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