Would you prefer to visit the website in this country and language?

Britský pozorovatel počasí bude svádět celou řadu problémů na klima. Ale bylo by škodlivé pro národní bezpečnost, kdyby kvůli počasí selhal tank nebo letecký motor. Použití rychlého vodoodpudivého aerosolového spreje na automobil by vyřešilo jeho problémy s vlhkostí, ale požadavky inženýrů nádrží a tryskových letadel jsou větší a mnohem složitější, jak může dosvědčit společnost Munters, přední dodavatel odvlhčovacích systémů, při své práci pro ministerstvo obrany (MO) ve Velké Británii.

Rychlá fakta

  • Klimatizace
  • Snižte náklady
  • Zařízení lze nepřetržitě provozovat na plný výkon
  • Poprodejní servis

Ministerstvo obrany je zodpovědné za zajištění toho, aby systémy vojenských vozidel byly k dispozici pro akci kdekoli na světě. Ministerstvo obrany provozuje účelové klimatické laboratoře, které testují a vyhodnocují zařízení v těch nejnáročnějších klimatických podmínkách. Použití takových zařízení je ekonomičtější a vede k vyšší spolehlivosti, přesnosti a opakovatelnosti testů než staromódní metody přepravy zařízení do nejodlehlejších míst světa. Služba poskytovaná MO je nyní dostupná i pro zákazníky ze soukromého sektoru. Ve velkých komorách lze regulovat klimatické podmínky, od arktických po tropické, od vysokých po nízké nadmořské výšky, což umožňuje vyzkoušet všechny velikosti vybavení od ručních zařízení až po hlavní bojové tanky. Zařízení může být nepřetržitě provozováno na plný výkon a zkoušky mohou být prováděny pomocí dálkového ovládání nebo za přítomnosti posádek vozidel a operátorů zařízení. Fyziologické zkoušky lze provádět také za přítomnosti posádek vozidel a obsluhy zařízení.

Aby bylo možné vytvořit extrémně horké a chladné podmínky v tak velkém měřítku, bylo nezbytné používat odvlhčovače Munters. Spalovací motory nebo motory s plynovými turbínami s výkonem do 1 120 kW mohou pracovat nepřetržitě při teplotách od -57 °C do 72 °C, aniž by došlo ke zhoršení klimatických podmínek v komorách. Čtyři větší odvlhčovače v řadě Munters šetří komory MO, aby byl zachován nízký rosný bod -60 °C. Tento nízký rosný bod je nezbytný, aby se zabránilo srážení při teplotách až -57 °C.  Během intenzivního šestitýdenního období vyměnil servisní tým společnosti Munters sušicí kola na dvou jednotkách M25000 a dvou jednotkách M50000, které efektivně fungovaly dvanáct let. Výměny byly provedeny v rámci služby poprodejní podpory, kterou společnost Munters nabízí všem svým zákazníkům. To zahrnuje jak standardní služby, tak alternativy na míru, které splňují potřeby zákazníků po celou dobu životnosti jejich zařízení Munters. Po instalaci a dodání zařízení Munters je k dispozici široká škála možností servisu, od jednoduchého uvedení do provozu až po komplexní smlouvy o údržbě a smlouvy o poruchách se zaručenou vysokou prioritou. K dispozici jsou také návštěvy preventivní údržby, kontroly optimální účinnosti, generální opravy a opravy (s možností zapůjčení vybavení pro servis) a také impregnační služba pro kola Munters. Ministerstvo obrany oceňuje přínos společnosti Munters z hlediska technologie a podpory, které pomáhají zajistit, aby laboratoř poskytovala bezkonkurenční služby, které ji odlišují od národních a evropských konkurentů. Jak fungují odvlhčovače Munters? Všechny sorpční odvlhčovače Munters jsou založeny na rotoru. Rotor je vyroben ze skelného vlákna (silikagel) s vysokou účinností pohlcování vlhkosti. Silikagelové rotory účinně vysoušejí při všech úrovních vlhkosti, dokonce i při extrémně vysokých. Dva proudy vzduchu procházejí současně dvěma sektory pomalu se otáčejícího rotoru. Jeden proud vzduchu je odvlhčen, aby byl zajištěn potřebný suchý vzduch pro udržení požadované úrovně vlhkosti.

Rychlá fakta

  • Klimatizace
  • Snižte náklady
  • Zařízení lze nepřetržitě provozovat na plný výkon
  • Poprodejní servis

Související produktová série

Řada M

Přenosné odvlhčovače