除雾器的使用可减少海盐腐蚀并保持过滤器的干燥。
在海上和沿海气候中，与多余湿气的斗争虽然永无休止，却并非不可获胜。蒙特提供的先进进气系统可消除海浪、雨、冰雹等液体对船舱的威胁。
在海洋平台的通风系统，机舱的通风进气口和涡轮机的新鲜空气输入口，都需要防护来自海洋或陆地的最恶劣条件。因为雨水、冰雹、海浪、雪花和其他空气中的颗粒如果进入通风系统会引起腐蚀和潮湿过滤器。机舱的进气口尤其需要关注，以确保长期防腐保护和在关键时刻仍能够保持发动机的正常工作。
当环境温度接近甚至低于0℃时，对进气口必须进行特殊处理。由于结冰的可能性非常高，除雾器只有在配备了加热设施后才能有效工作。除了各种不同的气候条件，空气中还有许多有害的固体颗粒需要对付，比如由于轮船保养产生的水泥粉尘、重晶石、钻屑，碳烟灰和喷砂粉尘等。
蒙特除雾器能对所有需要有效吸入环境空气的系统提供保护。
优势在于：
l 保持过滤器干燥，延长过滤器使用寿命
l 减少通风系统的腐蚀
l 过滤器的保持干燥和敏感机械部位的低腐蚀率可增加船体的正常运行时间
l 减少微生物、细菌的滋生，减少异味和生锈
l 降低维护成本
l 如论是旅客、船员、内部空间、货舱空间还是敏感的仪器仪表，都获得了更好的环境
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Let it blow. CN
Munters DFH is a so-called trace heated mist eliminator that removes snow particles and/or prevents the unit from icing. The separator unit accommodates vanes with electrical heating devices.
The DF single-stage solution offers good protection for forced- and naturally ventilated spaces.
The DCF two-stage solution combines inertial vanes with filter/ coalescers. They are 100% humidity proof and and self-extinguishing according to DIN 53438 standards.
The DFF three-stage solutions place an additional inertial vane stage behind the second-stage coalescer.